VTT Électrique Tout-Suspendu Trek Rail 9.5 Shimano Deore 12V 750 Wh 29'' Vert Olive Gén 4
VTT Électrique Tout-Suspendu Trek Rail 9.5 Shimano Deore 12V 750 Wh 29'' Vert Olive Gén 4
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VTT Électrique Tout-Suspendu Trek Rail 9.5 Shimano Deore 12V 750 Wh 29'' Vert Olive Gén 4
Le Trek Rail 9.5 Gén 4 est un VTT électrique tout-suspendu puissant et polyvalent, parfait pour les sentiers techniques. Équipé d’une batterie de 750 Wh, d’une transmission Shimano Deore 12 vitesses et de roues 29", il garantit performance, autonomie et contrôle total.Quelle taille choisir ?
Voici une question qui revient souvent ! Un vélo qui correspond bien à votre taille vous apportera confort, rendement et plaisir ! Déterminer votre taille ? Pour déterminer votre taille de vélo, nous vous invitons à consulter la grille de correspondance dans le sélecteur de la fiche du vélo. Elaboré par nos soins selon les standards propres aux marques, il indique pour chaque taille de cadre, la taille du cycliste correspondante. Chaque correspondance est établie en fonction de la géométrie du vélo, qui au sein d’une même marque, peut varier. Je suis entre 2 tailles, que faire ? Dans ce cas, nous vous conseillons de :- Choisir la taille de cadre inférieure si vous vous destinez à une utilisation sportive de votre vélo, axée sur la performance.
- Choisir une taille de cadre supérieure si vous souhaitez privilégier le confort et une utilisation loisir.
Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Rail 9.5 est un VTTAE en carbone avec une suspension à long débattement. Il comporte un cadre amélioré avec une plus grande profondeur pour une très bonne stabilité sur les trails, et une suspension et des pièces dignes des tours enduro les plus extrêmes. Le puissant moteur Bosch à système intelligent vous mènera aux sommets des montagnes plus rapidement que vous pouviez l’imaginer, et l’énorme batterie de 750 Wh donne l’impression que les tours n’en finiront jamais. Un cadre en OCLV Mountain Carbon et une batterie amovible intégrée de 750 Wh, une fourche RockShox 35 Glod RL de 160 mm super réactive avec ressort DebonAir, un amortisseur Motion Control et des blocages, un débattement arrière de 150 mm grâce à un amortisseur RockShox Deluxe+ Select, et le tout dernier système intelligent Performance Line CX de Bosch, capable d’assurer des vitesses jusqu’à 25 km/h, et la nouvelle commande LED Mini Remote et System Controller avec Bluetooth® pour une connectivité aisée, une navigation tout en un et un suivi des activités grâce à l’application eBike Flow. Une transmission Shimano Deore 12 vitesses avec un pignon de 52 dents extra-bas pour les côtes. Le Rail 9.5 est votre solution de vélo en carbone et si vous êtes disposé à améliorer les pièces progressivement. Le prix reste abordable avec une transmission Shimano Deore, mais les pièces les plus importantes sont améliorées, comme un cadre avec une plus grande profondeur et une stabilité supplémentaire. Si vous êtes à la recherche d’un VTTAE pour vous défouler et que vous pourrez améliorer au fil du temps, vous l’avez trouvé.
Les + produit :
- Le Rail Gen 4 en carbone affiche la même géométrie inspirée de la pratique enduro et intègre une grosse batterie comme les modèles de la génération antérieure. Il présente toutefois désormais une poche dans le tube horizontal qui rend le modèle Gen 4 compatible avec les commandes intégrées System Controller et Mini Remote de Bosch.
- Le système de batterie intégrée amovible de Trek est superbe et très ergonomique : il dissimule complètement la batterie dans le cadre afin de la protéger, il permet de retirer facilement la batterie sans outillage et laisse de l’espace pour la fixation d’un porte-bidon.
- Le système intelligent de Bosch ne change rien au niveau de la puissance et de la réactivité mais propose une commande LED Remote à connexion Bluetooth et l’application eBike Flow qui offre encore plus d’options de commande et de personnalisation.
- Le contrôleur est équipé d’une assistance à la marche et d’un mode VTTAE intelligent qui vous donne automatiquement la puissance nécessaire en fonction du terrain.
- Le cadre est d’une grande robustesse avec son tube de selle de 34,9 mm compatible avec les tiges de selle télescopiques plus robustes et un tube de direction surdimensionné qui fonctionne avec des fourches solides optimisées pour les VTTAE qui fléchissent moins et offrent une direction plus précise.
- Cadre OCLV Mountain en carbonne avec un débattement de 150 mm.
- Transmission Shimano Deore 1x12 vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Tektro HD-M745, 4 pistons, 203/203 mm.
- Bosch Performance Line CX, Système intelligent, corps du moteur en magnésium, 85 Nm.
Détails :
| Cadre | Carbone : Cadre principal en OCLV Mountain Carbon, tube de direction abaissé de 1,8 po, compatible avec le contrôleur système de Bosch, batterie intégrée amovible (RIB), Knock Block 2.0, acheminement interne guidé, tube de selle de 34,9 mm, basculeur en magnésium, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, axe traversant de 12 mm, débattement de 150 mm |
| Fourche | RockShox 35 Gold RL, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 44 mm, tête de fourche surdimensionnée pour VTTAE, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 160 mm |
| Amortisseur | RockShox Deluxe Select+ RT, 230x57,5 mm |
| Moteur | Bosch Performance Line CX, Système intelligent, corps du moteur en magnésium, 85 Nm, 20 mi/h ou 32 km/h d’assistance maxi (25km/h d’assistance maxi en UE et Asie-Pacifique) |
| Batterie | Taille S : Bosch PowerTube 625 Wh, système intelligent Taille M, L, XL : Bosch PowerTube 750 Wh, système intelligent |
Écran |
Commande à distance Bosch LED, smart system |
| Manette de dérailleur | Shimano Deore M6100, 12 vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano Deore M6100, chape longue, 12 vitesses |
| Cassette | SunRace CSMZ800 11-51 Dents |
| Chaîne | Shimano Deore M6100 |
| Pédalier | E*thirteen E*spec Plus, 165 mm de long, plateau E*thirteen E*spec, alliage 34 dents, ligne de chaîne 55 mm |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Tektro HD-M745 à 4 pistons, disques Tektro, 6 trous, 203 mm |
Roues |
Alex MD35, compatible tubeless, 32 trous, largeur 35 mm, valve Presta |
| Pneus | Bontrager XR4 Comp, tringle rigide, 30 tpi, 29x2,6 pouces |
| Poignées | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
| Potence | Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 50 mm |
| Selle | Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm |
| Tige de selle | Taille S : TranzX JD-YSI-22PLQ, débattement de 100 mm, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 346 mm Taille M : TranzX JD-YSI-22PLQ, débattement de 150 mm, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 454 mm Taille L, XL : TranzX JD-YSI-22PLQ, débattement de 170 mm, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 497 mm |
| Poids | M - 25,35 kg / 55,89 lbs |
Géométries :
| Taille de cadre | S | M | L | XL |
| Taille de roues (pouces) | 29 | 29 | 29 | 29 |
| Tube de selle (mm) | 410 | 420 | 450 | 500 |
| Tube supérieur (mm) | 579 | 600 | 638 | 671 |
| Longueur base (mm) | 448 | 448 | 448 | 448 |
| Douille de direction (mm) | 105 | 110 | 125 | 140 |
| Angle de direction (°) | 64.6 | 64.6 | 64.6 | 64.6 |
| Angle tube de selle (°) | 70.8 | 70.8 | 70.8 | 70.8 |
| Empattement (mm) | 1213 | 1236 | 1277 | 1313 |
| Stack (mm) | 625 | 629 | 643 | 656 |
| Reach (mm) | 436 | 456 | 491 | 521 |
PLUS D'INFORMATIONS
Garantie limitée Trek/Bontrager/Electra/Diamant
Garantie à vie
Kits cadre (cadre et fourche rigide), cadre principal et bras oscillant de la suspension pendant la durée de vie du propriétaire original. Roues Bontrager avec jantes en carbone.Garantie 2 ans
Pièces et accessoires. Tous les composants des articulations des suspensions arrière, y compris les roulements, le basculeur et la visserie et les composants associés. Roues Bontrager avec jantes en alliage. Peinture et autocollantsPropriétaires successifs
Les propriétaires successifs (deuxième ou suivants) ont droit à une garantie de trois ans à partir de la date d’achat original chez le revendeur. La preuve de l’achat original est requise pour valider la couverture.Ces garanties ne couvrent pas les aspects suivants
Usure normale Montage incorrect Corrosion Entretien inadéquat Le montage de composants, pièces ou accessoires non conçus ou non compatibles à l'origine avec le vélo vendu. Tout dommage ou toute défaillance consécutifs à un accident, à une utilisation abusive, à une mauvaise utilisation ou à une négligence. Coût de la main-d'œuvre pour remplacement partiel ou total. Les produits non exclusifs (tout autre composant ou pièce original) sont couverts par la garantie du fabricant originalCette garantie s’applique aux éléments suivants :
- Tous les vélos de l’année modèle 2020 et ultérieurs
- Pièces et accessoires achetés après le 1er août 2019.
Le programme Trek Carbon Care
Les accidents peuvent arriver. Nous savons combien vous aimez votre vélo Trek et nous comprenons combien il est difficile de remplacer un cadre ou une pièce endommagés non couverts par la garantie. C’est dans ce but que nous proposons le programme Protection carbone Trek. Ce programme permet d'obtenir une remise sur le remplacement du cadre ou d'un composant en cas de dommage hors garantie.
