VTT Électrique Tout-Suspendu Focus JAM² 6.7 Shimano Deore 12V 625Wh 29'' Vert 2025
VTT Électrique Tout-Suspendu Focus JAM² 6.7 Shimano Deore 12V 625Wh 29'' Vert 2025
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VTT Électrique Tout-Suspendu Focus JAM² 6.7 Shimano Deore 12V 625Wh 29'' Vert 2025
Le Focus JAM² 6.7 2025 est un VTT électrique tout-suspendu performant, taillé pour l’aventure en montagne. Équipé d’un moteur Shimano EP6, d’une batterie intégrée de 625 Wh, d’une transmission Shimano Deore 12 vitesses et de roues 29 pouces, ce vélo offre un parfait équilibre entre autonomie, agilité et robustesse. Sa finition vert mat souligne un design moderne et dynamique.
Quelle taille choisir ?
Voici une question qui revient souvent ! Un vélo qui correspond bien à votre taille vous apportera confort, rendement et plaisir ! Déterminer votre taille ? Pour déterminer votre taille de vélo, nous vous invitons à consulter la grille de correspondance dans le sélecteur de la fiche du vélo. Elaboré par nos soins selon les standards propres aux marques, il indique pour chaque taille de cadre, la taille du cycliste correspondante. Chaque correspondance est établie en fonction de la géométrie du vélo, qui au sein d’une même marque, peut varier. Je suis entre 2 tailles, que faire ? Dans ce cas, nous vous conseillons de :- Choisir la taille de cadre inférieure si vous vous destinez à une utilisation sportive de votre vélo, axée sur la performance.
- Choisir une taille de cadre supérieure si vous souhaitez privilégier le confort et une utilisation loisir.
Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
La géométrie équilibrée du Focus JAM² dans sa version 6.7 vous offrira un plaisir illimité sur les pistes, en montée comme en descente. Très intuitif dans les descentes, il vous permettra aussi d’affronter n’importe quelle pente ascendante en toute confiance grâce à une répartition équilibrée du poids et à une excellente traction de la roue avant. Des heures et des heures d’essai ont été consacrées à la mise au point très spécifique du JAM². Par conséquent, le réglage de l’amortisseur du JAM² 6.7 est aussi ferme, réactif et sportif que possible, sans compromis sur la traction. Pour parvenir à un réglage parfait de la suspension, vous trouverez nos conseils dans la FAQ présente sur la page de la famille JAM². Si vous roulez fort et fréquemment sur votre JAM² 6.7, vous risquerez parfois de « déraper ». Aussi, les pneus souples d’une largeur de 2,6 pouces à tringle rigide, associés aux puissants freins et à leurs disques de 200 mm, vous permettront de rouler à pleine vitesse en toute sérénité. Et même loin des sentiers, vous garderez le contrôle et saurez toujours où se trouve votre vélo grâce aux emplacements prévus pour dissimuler un Airtag ou un Chipolo.
Les + produit :
- Moteur Bosch et batterie 625Wh.
- Suspensions DVO/RockShox.
- Transmission Shimano Deore 12 vitesses.
Détails :
Cadre | 7005 hydroformed aluminium, 150 mm F.O.L.D. kinematics, 148x12 mm thru axle, Post Mount 180 mm |
Fourche | DVO Diamond E3, 44 mm rake, 160 mm |
Amortisseur | RockShox Deluxe Select, DebonAir+, 150 mm |
Moteur | Bosch Performance Line CX Smart System, 85 Nm |
Batterie | Bosch PowerTube Li-Ion (625 Wh) |
Écran | Bosch LED Remote |
Manette de dérailleur | Shimano Deore M6100, 1x12-vitesses |
Dérailleur arrière | Shimano Deore M6100, 12-vitesses |
Cassette | Shimano Deore, 10-51 dts |
Chaîne | Shimano Deore |
Pédalier | Samox, 165 mm, plateau Samox 34 dts |
Freins | Shimano MT520, 4-piston, hydraulic disc brake, 203/203 mm |
Roues | Rodi Tryp30, moyeux Novatec, 15x110 / 12x148 mm, roue libre MS |
Pneus | Maxxis Minion DHF, TLE, EXO, 29 x 2,5" |
Guidon | Alloy, width: 800 mm, rise: 30 mm |
Potence | Focus C.I.S. 2.0, 50 mm |
Poignées | VP Lock-On Grips |
Jeu de direction | ACROS ZS56/ZS66 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated |
Selle | Selle Royal Groove SRX |
Tige de selle | Post Moderne DP-214, 34,9 mm |
Poids | -- |
Poids maximum | 150 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements |
Géométries :

Taille de cadre | S | M | L | XL |
Tube de selle (mm) | 390 | 420 | 440 | 460 |
Tube supérieur (mm) | 576 | 608 | 636 | 668 |
Longueur base (mm) | 450 | 450 | 450 | 450 |
Douille de direction (mm) | 110 | 120 | 130 | 140 |
Angle de direction (°) | 65 | 65 | 65 | 65 |
Angle tube de selle (°) | 76.5 | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
Empattement (mm) | 1205 | 1239 | 1268 | 1303 |
Stack (mm) | 630 | 639 | 648 | 657 |
Reach (mm) | 425 | 455 | 480 | 510 |
Débattemet tige de selle (mm) | 125 | 170 | 170 | 200 |
⚙️ Caractéristiques techniques
Composant | Détails techniques |
---|---|
Cadre | Aluminium 7005 – géométrie progressive – débattement 150 mm |
Fourche | RockShox Recon Silver RL – 150 mm de débattement |
Amortisseur | RockShox Deluxe Select – 150 mm |
Moteur | Shimano EP6 – 85 Nm – assistance fluide et puissante |
Batterie | Intégrée 625 Wh – longue autonomie – amovible |
Transmission | Shimano Deore 12V – cassette 10-51 dents |
Freins | Shimano MT420 – 4 pistons – disques 203 mm |
Roues | 29’’ – pneus Maxxis 2.6’’ – Tubeless Ready |
Coloris | Vert mat – look sobre et agressif |
Poids estimé | ≈ 24,5 kg |
✅ Points forts
-
Moteur Shimano EP6 : 85 Nm de couple, idéal pour les fortes pentes
-
Suspensions 150 mm : absorption optimale en terrain accidenté
-
Transmission Deore 12V : étagement fluide, fiable et précis
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Freins 4 pistons : freinage puissant en descente
-
Batterie 625 Wh : autonomie de 80 à 120 km selon terrain
🧭 Idéal pour
Utilisation | Recommandé ? |
---|---|
Montagne, sentiers engagés | ✅ Parfait |
Enduro léger | ✅ Oui |
Rando en forêt ou terrain mixte | ✅ Idéal |
Route urbaine | ❌ Surdimensionné |
🔧 Entretien conseillé
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Nettoyage après chaque sortie boueuse
-
Lubrification chaîne tous les 100 km
-
Contrôle suspension et freins mensuel
-
Vérification moteur/batterie via interface Shimano E-Tube
-
Stockage à l’abri de l’humidité et températures extrêmes
📦 Inclus à l’achat
-
Chargeur Shimano rapide
-
Manuel utilisateur Focus + notice système EP6
-
Adaptateur pour mise à jour E-Tube
-
Pneus montés en chambre (Tubeless Ready)


