• Vélo de Route Trek Madone SL 6 Shimano 105 Di2 12V 700 mm Rouge Gén 7 JARDINS LOISIRS
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Vélo de Route Trek Madone SL 6 Shimano 105 Di2 12V 700 mm Rouge Gén 7

Vélo de Route Trek Madone SL 6 Shimano 105 Di2 12V 700 mm Rouge Gén 7

€5.212,00
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  • Garantie : 5 ans
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Vélo de Route Trek Madone SL 6 Shimano 105 Di2 12V 700 mm Rouge Gén 7

Le Trek Madone SL 6 Gen 7 est un vélo de route aéro hautes performances, doté du groupe électronique Shimano 105 Di2 12 vitesses, de roues 700 mm et d’un cadre carbone au design rouge racé. Taillé pour la vitesse et l’efficacité.

Quelle taille choisir ?

Voici une question qui revient souvent ! Un vélo qui correspond bien à votre taille vous apportera confort, rendement et plaisir ! Déterminer votre taille ? Pour déterminer votre taille de vélo, nous vous invitons à consulter la grille de correspondance dans le sélecteur de taille du produit  ou dans le tableau de correspondance ci-dessous.
Taille du pilote (cm) Taille du cadre (cm)
150 - 155 44
152 - 160 47
157 - 165 50
162 - 170 52
167 - 176 54
173 - 181 56
179 - 187 58
184 - 192 60
189 - 197 62
194 - 201 64

Je suis entre 2 tailles, que faire ?

Dans ce cas, nous vous conseillons de :
  • Choisir la taille de cadre inférieure si vous vous destinez à une utilisation sportive de votre vélo, axée sur la performance.
  • Choisir une taille de cadre supérieure si vous souhaitez privilégier le confort et une utilisation loisir.

Vous n'avez plus ma taille en stock ?

Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs.

Le Madone SL 6 est d’une rapidité légendaire, avec une technologie de pointe et une qualité de conduite incroyable dans un ensemble en OCLV Carbon série 500 léger pour filer comme le vent lors des sorties et des courses sur route. La technologie IsoFlow amortit les chocs de la chaussée tout en réduisant le poids du vélo et vous donne un avantage aérodynamique sur vos concurrents. Le vélo est doté d’une multitude de fonctionnalités pour la rapidité, comme notre toute nouvelle forme de tube aérodynamique Kammtail, une transmission électronique économique 105 Di2 de Shimano, des roues en carbone et un acheminement invisible des câbles pour une machine de course toute aussi rapide qu’elle en a l’air. Vous êtes à la recherche de vitesse, de qualité et de performances, avec un cadre en carbone qui attire les regards, une transmission électronique de haute qualité, des pneus durables avec une bonne adhérence pour aller vite dans les tournants, l’aérodynamisme révolutionnaire d’IsoFlow, et de manière générale, un vélo très aérodynamique pour vous permettre de rouler plus vite que jamais lors de chaque sortie. Un cadre en carbone OCLV série 500 avec une forme de tube aérodynamique Kammtail et un tube de selle IsoFlow révolutionnaire, un acheminement invisible des câbles, une transmission électronique 12 vitesses Shimano 105 Di2 ultra rapide, un cintre RSL Aero OCLV Carbon de Bontrager, des roues en carbone tubeless ready Aeolus Elite 50 de Bontrager. Le Madone SL 6 est une machine très rapide de première qualité, prête pour la course, qui ne demande qu’à vous accompagner dans vos randonnées et courses sur route les plus rapides. Sa place est à l’avant du peloton, pour donner le rythme et conquérir les sommets les plus ardus.

Les + produit :

  • Un cadre complet en carbone OCLV associé à la magie d’une transmission électronique 105 Di2 de Shimano en font un vélo haut de gamme.
  • La technologie IsoFlow permet le fléchissement du mât de selle et de la selle pour augmenter le confort tout en améliorant l’aérodynamique du cadre et en réduisant son poids.
  • Le cintre évasé RSL Aero de Bontrager est confortable dans les creux, améliore l’aérodynamisme et a une allure très élégante.
  • Des roues en carbone Aeolus Elite 50 de Bontrager filent comme le vent et allègent votre vélo.
  • La transmission 105 Di2 de Shimano vous donne des performances électroniques abordables.

Détails :

Cadre Carbone : OCLV Carbon Série 500, forme de tube KVF (Kammtail Virtual Foil), tube de selle IsoFlow, acheminement invisible des câbles, maintien de chaîne Aero 3S, boîtier de pédalier T47, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12 mm
Fourche Carbone : Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle
Manette de dérailleur Shimano 105 R7170 Di2, 12 vitesses
Dérailleur Avant Shimano 105 R7150, à braser, basculement vers le bas
Dérailleur Arrière Shimano 105 R7150, 12 vitesses
Cassette
 Shimano 105 7101, 11-34, 12 vitesses
Chaîne Shimano SLX M7100, 12 vitesses
Pédalier Taille 47 : Shimano 105 R7100, 50/34, longueur de 165 mm Taille 50, 52 : Shimano Shimano 105 R7100, 50/34, longueur de 170 mm Taille 54, 56 : Shimano 105 R7100, 50/34, longueur de 172,5 mm Taille 58, 60, 62 : Shimano 105 R7100, 50/34, longueur de 175 mm
Boîtier de pédalier Praxis, T47 fileté, roulement interne
Freins Shimano 105 R7170, disque Shimano RT70, centerlock, 160/160 mm
Roues Avant : Bontrager Aeolus Elite 50, carbone OCLV, Tubeless Ready, axe traversant 100x12 mm / Arrière : Bontrager Aeolus Elite 50, carbone OCLV, tubeless-ready, profondeur de jante 50 mm, corps de roue libre Shimano 11 vitesses, axe traversant 142x12 mm
Pneus Bontrager R3 Hard-Case Lite, tringle en aramide, 120 tpi, 700x25 mm
Cintre Taille 47 : Bontrager RSL Aero, OCLV Carbon, 31,8 mm, acheminement Di2, profondeur de 80 mm, hauteur de 124 mm, largeur de commande de 35 cm, largeur au niveau des creux de 38 cm Taille 50, 52 : Bontrager RSL Aero, OCLV Carbon, 31,8 mm, acheminement Di2, profondeur de 80 mm, hauteur de 124 mm, largeur de commande de 37 cm, largeur au niveau des creux de 40 cm Taille 54, 56 : Bontrager RSL Aero, OCLV Carbon, 31,8 mm, acheminement Di2, profondeur de 80 mm, hauteur de 124 mm, largeur de 42 cm Taille 58, 60, 62 : Bontrager RSL Aero, OCLV Carbon, 31,8 mm, acheminement Di2, profondeur de 80 mm, hauteur de 124 mm, largeur de commande de 41 cm, largeur au niveau des creux de 44 cm
Ruban de cintre Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf
Potence
 Taille 47 : Trek RCS Pro, -7 degré, 70 mm de long Taille 50 : Trek RCS Pro, -7 degré, 80 mm de long Taille 52, 54 : Trek RCS Pro, -7 degré, 90 mm de long Taille 56, 58 : Trek RCS Pro, -7 degré, 100 mm de long Taille 60, 62 : Trek RCS Pro, -7 degré, 110 mm de long
Selle Taille 47, 50, 52 : Bontrager Aeolus Comp, rails en acier, largeur de 155 mm Taille 54, 56, 58, 60, 62 : Bontrager Aeolus Comp, rails en acier, largeur de 145 mm
Tige de selle Taille 47, 50, 52, 54 : Tige de selle Madone aéro, fixation de feu intégrée, déport de 0 mm, court Taille 56, 58, 60, 62 : Tige de selle Madone aéro, fixation de feu intégrée, déport de 0 mm, longue
Poids 56 - 8.40 kg / 18.52 kg
Poids max Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres).
Couleur Crimson

Géométries :

Taille cadre 47 50 52 54 56 58 60 62
Tube de selle (mm) 424 453 483 496 525 553 573 593
Tube supérieur (mm) 512 521 534 543 559 574 586 598
Longueur base (mm) 410 410 410 410 410 411 411 412
Douille de direction (mm) 100 111 121 131 151 171 191 211
Angle de direction (°) 72.1 72.1 72.8 73 73.5 73.8 73.9 73.9
Angle tube de selle (°) 74.6 74.6 74.2 73.7 73.3 73 72.8 73.9
Empattement (mm) 972 974 977 981 983 992 1001 1010
Stack (mm) 507 521 533 541 563 581 601 620
Reach (mm) 373 378 383 386 391 396 399 403








Garantie limitée Trek/Bontrager/Electra/Diamant

Garantie à vie

Kits cadre (cadre et fourche rigide), cadre principal et bras oscillant de la suspension pendant la durée de vie du propriétaire original. Roues Bontrager avec jantes en carbone.

Garantie 2 ans

Pièces et accessoires. Tous les composants des articulations des suspensions arrière, y compris les roulements, le basculeur et la visserie et les composants associés. Roues Bontrager avec jantes en alliage. Peinture et autocollants

Propriétaires successifs

Les propriétaires successifs (deuxième ou suivants) ont droit à une garantie de trois ans à partir de la date d’achat original chez le revendeur. La preuve de l’achat original est requise pour valider la couverture.

Ces garanties ne couvrent pas les aspects suivants

Usure normale Montage incorrect Corrosion Entretien inadéquat Le montage de composants, pièces ou accessoires non conçus ou non compatibles à l'origine avec le vélo vendu. Tout dommage ou toute défaillance consécutifs à un accident, à une utilisation abusive, à une mauvaise utilisation ou à une négligence. Coût de la main-d'œuvre pour remplacement partiel ou total. Les produits non exclusifs (tout autre composant ou pièce original) sont couverts par la garantie du fabricant original

Cette garantie s’applique aux éléments suivants :

  • Tous les vélos de l’année modèle 2020 et ultérieurs
  • Pièces et accessoires achetés après le 1er août 2019.
Tout produit qui n’est pas spécifiquement repris ici est exclu. Il se peut toutefois qu’il soit couvert par la garantie limitée Trek Care 2012-2019. Cette garantie est annulée dans son intégralité par toute modification apportée au cadre, à la fourche ou aux composants. La garantie se limite expressément à la réparation ou au remplacement d’un élément défectueux, à la discrétion du fabricant. Cette garantie débute à partir de la date d’achat original. Trek et Electra ne sauraient être tenus pour responsable des dommages directs ou indirects, sauf si la législation de l’État l’interdit. L'exercice de la garantie en dehors du pays d'achat original peut donner lieu à des frais supplémentaires ou à des restrictions supplémentaires. La durée et les détails de la garantie peuvent varier en fonction du pays. La version anglaise de cette garantie prévaut sur toute autre version.

Le programme Trek Carbon Care

Les accidents peuvent arriver. Nous savons combien vous aimez votre vélo Trek et nous comprenons combien il est difficile de remplacer un cadre ou une pièce endommagés non couverts par la garantie. C’est dans ce but que nous proposons le programme Protection carbone Trek. Ce programme permet d'obtenir une remise sur le remplacement du cadre ou d'un composant en cas de dommage hors garantie.
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