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Vélo de Route Trek Domane SL 7 Shimano Ultegra Di2 12V 700 mm Noir Gen. 4
Vélo de Route Trek Domane SL 7 Shimano Ultegra Di2 12V 700 mm Noir Gen. 4
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Vélo de Route Trek Domane SL 7 Shimano Ultegra Di2 12V 700 mm Noir Gen. 4
Confort et performance se rencontrent avec le Trek Domane SL 7 Gen. 4, un vélo de route haut de gamme équipé du groupe Shimano Ultegra Di2 12 vitesses et de roues 700 mm, dans une élégante finition noire.Quelle taille choisir ?
Voici une question qui revient souvent ! Un vélo qui correspond bien à votre taille vous apportera confort, rendement et plaisir ! Déterminer votre taille ? Pour déterminer votre taille de vélo, nous vous invitons à consulter la grille de correspondance dans le sélecteur de taille du produit ou dans le tableau de correspondance ci-dessous.Taille du pilote (cm) | Taille du cadre (cm) |
---|---|
150 - 155 | 44 |
152 - 160 | 47 |
157 - 165 | 50 |
162 - 170 | 52 |
167 - 176 | 54 |
173 - 181 | 56 |
179 - 187 | 58 |
184 - 192 | 60 |
189 - 197 | 62 |
194 - 201 | 64 |
Je suis entre 2 tailles, que faire ?
Dans ce cas, nous vous conseillons de :- Choisir la taille de cadre inférieure si vous vous destinez à une utilisation sportive de votre vélo, axée sur la performance.
- Choisir une taille de cadre supérieure si vous souhaitez privilégier le confort et une utilisation loisir.
Le Trek Domane SL 7 est un vélo de route d’endurance léger et rapide, idéal pour parcourir de longues distances sur des routes difficiles. Il dispose d’un cadre en carbone OCLV léger et du système IsoSpeed à l’arrière, pour plus de confort, de freins à disque hydrauliques, pour un freinage puissant, et d’un cockpit entièrement intégré, pour une finition sobre. Et pour un passage de vitesses ultra-rapide, il bénéficie d’une transmission électronique Shimano Ultegra Di2.
Les + produit :
- La technologie IsoSpeed, les câbles intégrés et les formes de tube aérodynamiques Kammtail du Domane SL Gen 4 s’unissent pour donner un vélo rapide, léger et confortable.
- Ce vélo est très polyvalent et aussi bien adapté aux longs parcours sur les routes qu’aux sorties de groupe et à la course.
- La transmission Ultegra Di2 sans fil donne des changements de vitesse toujours rapides, fluides et réactifs.
- La technologie IsoSpeed et le dégagement permettant de monter des pneus de 38 mm maximum absorbent les irrégularités éprouvantes de la route pour plus de rapidité et de confort.
- Un compartiment intégré pratique vous permet de ranger vos outils et votre équipement, tandis que les fixations sur le tube horizontal vous permettent d’ajouter une sacoche lorsque vous partez à l’aventure pour la journée.
Détails :
Cadre | Carbon OCLV Série 500, IsoSpeed, espace de rangement interne, douille de direction conique, acheminement interne, maintien de chaîne 3S, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12 mm |
Fourche | Domane SL carbone, pivot conique carbone, acheminement interne des câbles de frein, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 12x100 mm |
Levier de vitesse | Shimano Ultegra R8170 Di2, 2x12 vitesses |
Dérailleur Avant | Shimano Ultegra R8150 Di2, à souder, down swing |
Dérailleur Arrière | Shimano Ultegra R8150 Di2 |
Cassette | Shimano Ultegra R8101, 11-34 dts, 12 vitesses |
Chaîne | Shimano XT M8100, 12 vitesses |
Pédalier | Shimano Ultegra R8100, 50-34 dts |
Boîtier de pédalier | Praxis, T47 fileté, roulement interne |
Freins | Shimano Ultegra, disques Shimano CL800, centerlock, 160/160 mm |
Roues | Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, hauteur de jante de 37 mm, 100x12/142x12 mm, roue libre HG |
Pneus | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, tringle en aramide, 120 tpi, 700x32C |
Guidon | Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alliage, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 75 mm, drop de 128 mm |
Potence | Bontrager RCS Pro, -7° |
Selle | Verse Short Comp, rails en acier |
Tige de selle | Tige de selle aérodynamique carbone KVF, déport de 20 mm |
Poids | -- |
Poids Maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres). |
Coloris | Dark Web Black |
Géométries :

Taille cadre | 44 | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 |
Tube de selle (mm) | 390 | 420 | 450 | 475 | 500 | 525 | 548 | 567 | 586 |
Tube supérieur (mm) | 501 | 509 | 519 | 530 | 542 | 554 | 567 | 579 | 593 |
Longueur base (mm) | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 425 | 425 | 425 |
Douille de direction (mm) | 95 | 110 | 130 | 145 | 160 | 175 | 195 | 220 | 245 |
Angle de direction (°) | 70.3 | 71 | 71.1 | 71.3 | 71.3 | 71.9 | 72 | 72.1 | 72.1 |
Angle tube de selle (°) | 74.6 | 74.6 | 74.6 | 74.2 | 73.7 | 73.3 | 73 | 72.8 | 72.5 |
Empattement (mm) | 983 | 986 | 996 | 1003 | 1010 | 1008 | 1022 | 1032 | 1042 |
Stack (mm) | 510 | 527 | 546 | 561 | 575 | 591 | 611 | 632 | 656 |
Reach (mm) | 360 | 364 | 368 | 371 | 374 | 377 | 380 | 383 | 386 |
Manivelles (mm) | 165 | 165 | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 | 175 |
Potence (mm) | 60 | 70 | 80 | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 |
Cintre (mm) | 360 | 360 | 380 | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 |
Selle (mm) | 155 | 155 | 155 | 155 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
Garantie limitée Trek/Bontrager/Electra/Diamant
Garantie à vie
Kits cadre (cadre et fourche rigide), cadre principal et bras oscillant de la suspension pendant la durée de vie du propriétaire original. Roues Bontrager avec jantes en carbone.Garantie 2 ans
Pièces et accessoires. Tous les composants des articulations des suspensions arrière, y compris les roulements, le basculeur et la visserie et les composants associés. Roues Bontrager avec jantes en alliage. Peinture et autocollantsPropriétaires successifs
Les propriétaires successifs (deuxième ou suivants) ont droit à une garantie de trois ans à partir de la date d’achat original chez le revendeur. La preuve de l’achat original est requise pour valider la couverture.Ces garanties ne couvrent pas les aspects suivants
Usure normale Montage incorrect Corrosion Entretien inadéquat Le montage de composants, pièces ou accessoires non conçus ou non compatibles à l'origine avec le vélo vendu. Tout dommage ou toute défaillance consécutifs à un accident, à une utilisation abusive, à une mauvaise utilisation ou à une négligence. Coût de la main-d'œuvre pour remplacement partiel ou total. Les produits non exclusifs (tout autre composant ou pièce original) sont couverts par la garantie du fabricant originalCette garantie s’applique aux éléments suivants :
- Tous les vélos de l’année modèle 2020 et ultérieurs
- Pièces et accessoires achetés après le 1er août 2019.
Le programme Trek Carbon Care
Les accidents peuvent arriver. Nous savons combien vous aimez votre vélo Trek et nous comprenons combien il est difficile de remplacer un cadre ou une pièce endommagés non couverts par la garantie. C’est dans ce but que nous proposons le programme Protection carbone Trek. Ce programme permet d'obtenir une remise sur le remplacement du cadre ou d'un composant en cas de dommage hors garantie.